新州10月1日起调涨汽油税

新泽西州财政厅宣布,自10月1日起将再次调涨燃油税。汽油税每加仑将增加9.3美分,从41.4美分涨至50.7美分。在过去5年中,汽油税已增加了超过36美分。柴油税也将涨到每加仑57.7美分。

新泽西州财政厅的官员表示,虽然疫情大流行期间,民众居家避疫、减少出行,造成燃料消耗下降,但增加汽油销售税仍然可以确保筹集足够资金,用于改善道路、桥梁,以及铁路,并弥补疫情对州政府相关税收造成的损失。

据报导,新泽西曾经是美东油价最低的地区,但自2016年以来的三次燃油税大幅调涨后,目前新州的汽油税为每加仑41.4美分,10月上涨至50.7美分后将成为全美汽油税第四高的州,仅次于加州、宾夕法尼亚州(Pennsylvania)和伊利诺伊州(Illinois),油价的优势将被完全抹去。

根据新州现行法律,汽油税率的变化是自动生效的。2016年,由于当时新州的交通运输信托基金(Transportation Trust Fund)枯竭且频临破产,民主党控制的立法机关与前共和党州长克里斯蒂(Chris Christie)最终达成妥协,通过燃油税上涨法案。

该法案将汽油税提高了22.6美分,作为筹措160亿美元基金的一部分,交通运输信托基金延长8年,并允许在未达到被称为“高速公路燃料收入目标”的设定金额的情况下,每年自动额外增加汽油税。

因此,每年8月中旬,州财政厅长必须与无党派立法服务办公室的最高预算官员会面,以确定该财政年度的燃油税收入是否已达到20亿美元,这一数值是交通运输信托基金避免出现赤字所需的最低金额。作为折衷方案的一部分,须变更其他税收政策,包括:减少州营业税及逐步淘汰遗产税。

2019年,虽然收入略低于交通运输信托基金设定的最低目标,但州财政厅保持住了每加仑41.4美分的税率没有调涨。而2018年,税率提高了4.3美分,用以弥补交通运输信托基金短缺的1.7亿美元。

由于疫情大流行的影响,今年截至7月底,汽油税比2019年同期下降。

根据新泽西汽油便利汽车协会(New Jersey Gasoline-Convenience-Automotive Association)的数据,全州加油站今年收入惨淡,在居家令发布不到数周的时间内,汽油销售额下滑就高达70%。州政府指出,3月~5月销售量减少39%。

新州最近宣布的汽油税每加仑增加9.3美分、从41.4美分达到50.7美分,将用于弥补本财政年度1.54亿美元的税收缺口。

除了汽油税以外,柴油税也将从每加仑48.4美分提高至57.7美分。

另外,不仅是汽油税,公路通行收费也将自9月中旬起上涨,收入归入另一项运输基金。

新泽西州长墨菲(Phil Murphy)在2021财政年度的预算计划中,还提出了其他一系列增加征收的项目,包括对香烟、船只销售、枪枝弹药,以及百万富翁和高收入企业加税。不过这些增税方案,还需获得新州议会的批准。

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