2021年雪佛兰西尔弗拉多1500评论：哇，但很多的好
zuozuo结论：2021年雪佛兰Silverado 1500型全尺寸皮卡车精致，功能强大，并提供令人印象深刻的涡轮柴油发动机选项，但其主要竞争对手却提供了更多的豪华性和创新性。
与竞争对手相比：Ram 1500的某些装饰水平比Silverado 1500更豪华，重新设计的2021 Ford F-150具有更多的动力总成选择，包括可同时运行高牵引力电动工具的混合动力车，但Silverado却钉住了具有无懈可击的驾驶体验和功能性内饰的基本构造。
雪佛兰Silverado 1500的最新设计是在2019车型年进行的，而2021车型则提供了三种驾驶室，三种床长，五个发动机和八个内饰水平的选择。现在可用的是类似于GMC Sierra的MultiPro尾门的新型Multi-Flex尾门，它可以转变为床扩展器，辅助踏板等。还可以使用其他摄像头技术，以实现更安全的预告片和无线Apple CarPlay和Android Auto智能手机连接。
我们的测试卡车是带驾驶室的短床LTZ内饰，带有可选的涡轮增压柴油3.0升Duramax直列六缸发动机。带有可选功能和软件包的测试价格为60,265美元（包括目的地）。
柴油的可驾驶性
Silverado 1500的可用柴油发动机性能出色，可提供平稳的动力，使卡车轻松行驶。该发动机的额定功率为277马力，扭矩为460磅-英尺，可与响应灵敏的10速自动变速箱配合使用，在需要更多动力时会迅速熄火。停止时的加速是平稳且可预测的，并且柴油具有足够的动力储备以用于高速通过。
尽管柴油因声音响亮而精致，而Silverado的柴油发动机却并非如此。有一些典型的柴油噪声，但它们更多是潜在的音轨，而不是压倒性的球拍。也没有多余的振动。在日常驾驶中就像汽油发动机一样平稳。
柴油发动机也使后轮驱动2021 Silverado 1500成为您可以购买的最高效的全尺寸卡车。4×2版本的EPA额定值为23/33/27 mpg城市/公路/混合动力，而四轮驱动车型的额定值为22/26/24 mpg。紧随其后的竞争对手是2021 Ram 1500柴油和2021 Ford F-150混合动力车（请参阅估计的汽油行驶里程）。
Silverado专注于精益求精，将其延伸到驾驶体验的其他方面。转向响应和精度都很好，可以轻松地将卡车放置在所需位置，Silverado可以在高速公路上以舒适的速度行驶，并且卡车的高行驶高度可提供良好的前瞻性。在崎rough不平的道路上，空载的行驶质量可能会有些颠簸，但是卡车在破损的路面上没有吱吱声或嘎嘎作响，这证明了其坚固的底盘。
刹车踏板的感觉通常不是全尺寸卡车的亮点，Silverado也不例外。踏板有麻木感，使人感觉好像踩到了一块泡沫。
实用而又斯巴达式的内饰
雪佛兰数年前重新设计了Silverado的内饰时，采用了进化的方法。与此同时，Ram选择在其1500的更高版本中创建“哇”诱导舱，这种二分法在我们测试的LTZ饰件中很明显。LTZ是Silverado的高级内饰之一，但由于材料的外观和设计细节均中等，因此缺乏Ram 1500 Laramie Longhorn and Limited所具有的豪华水平。甚至西尔弗拉多（Silverado）的顶级装饰，高地（High Country），也不如高端公羊（Ram）好。
也就是说，Silverado LTZ内部具有易于使用的控件和直观的8英寸触摸屏多媒体系统的整体功能，该系统具有无线Apple CarPlay和Android Auto（标准的PlayPlay和Android Auto）。不过，有些按钮（例如用于驾驶员记忆功能的按钮以及前排加热通风的按钮）不必要地小。
驾驶员和前排乘客由一个宽大的中控台隔开，该中控台带有两个杯架和一个带可用无线充电板的垃圾桶。前中央扶手下方还有一个大储物箱。
像Ram 1500和Ford F-150的机舱驾驶室一样，Silverado的后座区很宽敞。伸直的腿部空间，充足的头部空间和宽大的侧窗可提供良好的外部视野，三名乘客可以舒适地乘坐。与某些Ram 1500饰件不同，Silverado的后排座椅不会倾斜。雪佛兰的座垫可以翻转以增加驾驶室内的储物空间，露出基本平坦的地板，并且在靠背中还有隐蔽的储物格。
货舱空间和牵引能力
船员驾驶室Silverados配有5英尺8英寸或6英尺6英寸的货箱。我们的LTZ测试卡车的高姿态导致箱子的地板几乎是腰高，这使得标准的集成保险杠台阶对于上下床更加有用。可以使用电动后挡板，但易于手动关闭。
配备标准4.3升V-6发动机的普通驾驶室Silverado可以拖曳7,900磅，但实际上某些较昂贵的车型的拖曳比要少一些。由V-6供电的乘员驾驶舱Trail Boss（带有普通货箱）的牵引能力为7,200磅，是Silverado最低的。
带有6.2升V-8选装件和最大拖车套件的双驾驶室RST内饰水平装置实现了卡车最高的13,300磅牵引能力。在这两种极端情况之间，牵引能力有很大的不同-例如，我们的柴油试验车被额定为拖曳9,000磅-但每台Silverado都带有标有卡车特定额定值的标贴，因此更容易知道其极限值。
Silverado的可选摄像头技术还可以让您从卡车的仪表板触摸屏上监视连接的拖车。该系统使用辅助摄像机来显示行驶或倒车时所连接拖车的后方情况以及拖车内部的状况。您还可以使用安装在卡车上的摄像头监视货运箱或使挂车更容易。还有2021年卡车的新视图，该视图显示了在拖曳时是否有足够的空间来改变车道。
碰撞测试，安全和辅助功能
乘员舱Silverado 1500在所有公路安全保险研究所的耐撞性测试中都获得了良好的评分（良好，可接受，不合格或不合格），而乘客侧小重叠试验则对卡车进行了评定。IIHS评估的所有其他大型皮卡在此测试中的表现均优于Silverado及其GMC Sierra兄弟姐妹，但2021年的Toyota Tundra很快将被重新设计取代。（值得注意的是，重新设计的2021年福特F-150截至发布时尚未经过测试，但其结果将出现在该组织的大型皮卡中 Silverado的选装自动紧急制动系统（在高级，高级或基本级别上）获得了优异的成绩，但是在LTZ型号中可用的LED反光大灯的评级很差。
其他可选的安全功能包括带后方交通警报的盲点警告，车道保持辅助，360度摄像头系统以及前后停车传感器。
同类价值
您可以在Silverado上花豪华车的钱购买，就像我们卡车的测试价格所证明的那样，但对于Ram 1500和Ford F-150的高端版本而言，情况也是如此。但是，将Silverado与竞争对手区分开来的事情-精确的转向和令人印象深刻的整体驾驶精细化-如果其中之一不在您的价格范围内，则无需进行任何装饰。不过，最出色的Silverado与顶级Ram 1500或Ford F-150不在同一个联盟中，因此，如果您想要豪华，那么其中一辆卡车可能会更好地满足您的需求。
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